0 n9 I! G& s/ I. ?郑和
5 q8 H5 Z2 N; c' E. } 8 l! X# E1 Y7 ^9 v
/ O. D' G, m. C) w' m+ P
) t( V2 s8 r' L4 U
2 y+ L5 X m' Y J% H7 E+ ]郑和旗舰 q/ s5 R( F/ @. K. p9 N; E
" U9 e! f4 y& S
& l, T4 s# U% B$ @- M. d
据英国媒体报道,明朝航海家郑和,曾统领着由300条舰船和3万大军组成的当时世界上最庞大的舰队。今年8月,考古学家将开始在肯尼亚海岸寻找一艘被认为属于郑和舰队的沉船。
/ b" D) F. C0 T 有些历史学家认为,郑和七下西洋为辛巴达航海历险记提供了创作素材。中国考古学家将抵达肯尼亚,他们希望沉船能提供中非第一次接触的证据。600多年前,郑和七次率船队完成史诗般的航海之旅,到达东南亚、中东乃至最远的非洲东海岸。
: I& w2 R9 c: _, Q. l$ D% y4 q 有些人说,郑和甚至到过美洲,如果这一说法成立,那么郑和就比欧洲航海家克里斯托弗-哥伦布早数十年到达美洲,不过这一理论遭到历史学家的普遍怀疑。郑和被明朝皇帝钦封为三保太监,乘坐的“宝船”上满载明朝皇帝向各国赏赐的黄金、陶瓷和丝绸等中国特产,同时将象牙、没药、长颈鹿等贡品沿着成熟的阿拉伯贸易航线带回中国,促使各国承认建立不久的明王朝。# c u: u+ M8 D1 s! g5 ]# O1 c
在死后的几年间,郑和渐渐地被公众所遗忘,而在接下来的数百年间,由于实行闭门锁国的政策,中国陷入长期的封闭状态,郑和的传奇经历受到忽视。如今,郑和正重新获得民族英雄的地位,而在这位古代航海家重新受到欢迎的背后,并不仅仅是世人对历史的好奇。
8 f# V2 y p4 o0 I8 @- r 这艘古代沉船被认为是郑和庞大舰队的一部分,曾在1418年抵达肯尼亚港口城市马林迪。中国考古学家似乎对在拉穆岛附近找到沉船充满信心。当地人曾在拉穆岛海岸发现过明朝时期的陶器碎片。海洋考古学家有望在8月份抵达那里。中国政府斥资200万英镑(约合300万美元)开展了一个为期三年的合作项目,肯尼亚方面希望这个项目可以获得有关中非早期联系的重要发现。1 d" V# t0 m6 G& v& E4 `1 y
郑和正被重新树立为民族英雄、中国“开放”政策的先驱,这种政策曾经使得中国成为世界强国。新加坡东南亚研究所的杰夫-韦德教授说:“郑和正被塑造为中国对世界开放的象征,宣扬和平与友谊的使者,每次谈到来自中国的郑和,都会让人不禁想起这四个字。”
' C1 i, `& ]4 E* f# Y 美国威斯康星大学麦迪逊分校中国问题专家爱德华-弗里德曼教授指出,郑和在封建帝王时期是一位海军统帅,那个时候,各国之间没有边界,没有疆域限制。他说:“郑和七下西洋是真实的事件,他的成就非凡,在当时属于一个奇迹。
9 ?3 w" ~( r# C$ K- j% ]+ [- s 韦德教授是一位历史学家,翻译多部有关郑和七下西洋的明朝文献,他对郑和被塑造为和平使者的形象提出了质疑。他宣称,据史料记载,郑和舰队携带了大量先进的武器,参与了至少三次大规模军事行动,分别是在爪哇、苏门答腊和斯里兰卡。
. L5 `' [. _( ]& ]/ G 新加坡国际郑和学会对韦德的这种观点予以驳斥,称这是“西方的思维”,郑和卷入的冲突要么是遭到报复,要么是消灭公海的海盗。国际郑和学会发言人陈建钦(音译)说:“这些事件其实并不具备真正冲突的本质,相反,它们生动地体现了郑和的和平外交。”
9 w) L1 y6 W/ s% X* a8 f 有关中国古代水手的谜团还有许多。根据肯尼亚民间传说,明朝沉船上的一些水手幸存下来,他们被允许住进村子,与当地人通婚。据报道,DNA检测也证实了这种猜测。 |