2022年我国航运发展情况如何？一起了解最新航海成就为啥孩子被吼完，却从来不记仇？知道真实原因，你就不会再吼了 - 海洋科普博物馆展览

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　　今天（7月11日）是我国第19个航海日，今年航海日活动主题是“扬帆新丝路，奋楫新格局”。今天全国各地的船舶将挂满旗并统一鸣笛1分钟。与此同时，各地航海博物馆、展览馆和航海科普教育基地也将向社会公众开放。

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　　今天，中国航海日活动周正式开启，中国航海日活动组织工作委员会发布《2023年中国航海日公告》。《公告》显示，我国是海洋大国、航海大国、造船大国，拥有广袤的管辖海域和漫长的海岸线。作为全球最大货物贸易国和第二大经济体，我国约95%的进出口贸易货物量通过海运完成，海运航线和服务网络遍布世界主要国家和地区，港口规模、船员数量、造船产量、海运船队规模等位居世界前列，海洋生产总值2022年首次突破9万亿元人民币。

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　　今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，我国与21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区间经贸往来日益紧密，以海洋为载体的经济、文化、教育、科技等交流交往与务实合作稳步推进。十年来，我国已与100多个国家和地区建立了航线联系，航线覆盖“一带一路”沿线所有沿海国家和地区，服务网络不断完善，海运连接度全球领先。

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　　今年也是我国恢复国际海事组织合法席位五十周年。五十年来，我国积极参与国际海事规则制定，全面融入全球海事治理，连续十七次当选国际海事组织A类理事国，为推动世界航运健康可持续发展积极贡献中国智慧。

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　　今天，交通运输部还发布了《2022中国航运发展报告》。2022年国家重大水运基础设施建设步伐加快，水路固定资产投资同比增长10.9%；运输保通保畅成效持续巩固，水路货运量、港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量同比分别增长3.8%、0.9%、4.7%，集装箱铁水联运量同比增长16.0%。截至2022年底，我国海运船队运力规模达3.7亿载重吨，较十年前增长一倍，船队规模跃居世界第二。

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　　（总台央视记者 唐颖 沧州台）