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2 v/ q( ^/ X& y5 f5057米，这是中国人26日在大洋深处刻下的一道深深印记。驾驶“蛟龙”号载人潜水器的叶聪、杨波、付文韬3名勇士用精湛技术和无畏勇气，宣示了中国科技发展新跨越。 y) N2 R% a* W
继中国载人深潜5000米级海试21日成功完成第一次下潜试验并成功突破4000米水深后，北京时间26日上午，海试现场再传捷报。“蛟龙”号在第二次下潜试验中成功突破5000米水深大关。
9 S7 V) y7 J" F8 a8 c% r 整个过程历时6个多小时，潜航员在5000米水深时对潜器水下各项功能进行了验证，多次进行坐底试验，同时拍摄到海底生物照片。此次下潜成功，为后续第三次下潜——开展海底观测和取样等水下作业奠定了良好基础。
+ {* y, b, d, L. v3 u; V' M) E 经现场指挥部及海试领导小组最终核实确认，此次下潜试验完成了既定目标，最大下潜深度达到5057米，创造了中国载人深潜新的历史，也标志着中国已经进入载人深潜技术的全球先进国家之列。据了解，在中国之前，世界上只有美国、日本、法国和俄罗斯拥有深海载人潜水器。这四个国家的载人潜水器最大工作深度均未超过6500米，经常下潜深度在5000米以内。2 x4 q+ C( M( e- x# p" U# g
此次海试成功后，中国专家已经把目光聚焦在打破世界纪录上。“蛟龙”号预计2012年将进行7000米级海试。
! A2 L2 ~% h: B% @' ?' X “蛟龙”号五大绝活
9 s$ J( O2 _1 l! k$ _3 E. ~+ e+ N5 d ●金钟罩铁布衫 p9 y1 R3 j9 E# q
“蛟龙”号这一身龙皮看似平淡无奇，其实每平方米都可以承受一万吨的压力，应付七千米的深海环境绰绰有余。除了坚固无比，它还有一个特点就是非常轻便，它由特殊的玻璃微珠材料构成，每立方米可以带来400公斤的浮力。整个“蛟龙”号共装有12立方米的玻璃微珠材料，这足以让它在深水中保持平衡。
% k* I2 |2 K5 f. G0 r' s0 L ●凌波微步
0 q/ ?) e$ r% C$ |- r6 L: U* a “蛟龙”号一共配置了七个推力器，特别是尾部四个以一定角度布局的推力器，就可以实现整个潜水器的前进、后退、上浮、下潜、左移、右移，还有前倾、后倾、横倾的调节都可以实现。六个自由度都可以实现，这在国际上的同类潜水器中是独一无二的。3 v' v: V& C1 B
●火眼金睛
3 g' }9 e9 T+ n# w3 }% A0 B 在漆黑一片的深海“蛟龙”号能够看多远呢？依靠头顶的探照灯，“蛟龙”号可以在30-50米的范围内明察秋毫，但要看得更远那就必须借助声呐系统。通过声呐“蛟龙”号可以看清200米左右范围内的海底地形地貌，即使是一根手指长短的高度差也逃不过它的眼睛。
$ V- m1 J! l+ ? ●“千里”传音
6 l. ]7 l& \ l& d4 U 相对于电磁波，声波在海水中衰减要小得多，因此“蛟龙”号采用了国际先进的水声通信技术，利用声波来实现和水面母船的通讯。声波在海水中的传播速度大约是1500米/秒，而这次“蛟龙”挑战的深度是5000米，那么它在大海深处传送的声音、文字和图像，只要不到4秒钟就能被水面上的母船接收到。
* v4 U. [* c* r1 B5 }7 C7 B ●化险为夷2 c3 D. Q6 s! _# h
“蛟龙”孤身潜海，万一遇到紧急情况怎样才能顺利脱身，确保潜航员的安全呢？除了带有可供84小时使用的氧气，“蛟龙”号还有三个求生办法。一、缩骨脱身：通过抛载蓄电池等重物，“蛟龙”可以获得额外近2吨的浮力确保上浮。二、壮士断腕：作业时如果机械手被水下物体缠住，那么潜航员可以选择从手腕或者手臂处断开，抛掉机械手以求脱身。三、释放求生索：在“蛟龙”号的顶部装有5000米长的缆绳，一旦出现紧急情况，浮标就会带着缆绳浮出水面，这时母船上的绞车就可以助“蛟龙”化险为夷了。0 @) x: N! ~* d5 T
“蛟龙”号可到达全球超过70%的海底
' h+ x, ~! v+ |. b* Q) p( t6 Y! j$ V8 r ——专访国家海洋局副局长、“蛟龙”号海试领导小组组长王飞
1 g; u' m/ `1 S2 p 记者：“蛟龙”号此次突破5000米，有什么样的意义？对我国海洋事业意味着什么？8 H m* l! W; i: P, W
王飞：“蛟龙”号此次突破5000米，代表了中国在海洋高科技领域的一种突破。这次海试成功，意味着我们可以达到全球70%以上的海洋深处。海洋占地球表面积的71%，太平洋约占海洋面积的一半，此次海试选择在东北太平洋区域进行，相比3000米级海试在南海进行来说挑战更多、困难更大。
( E" p( i% G4 I' W5 f 记者：“蛟龙”号突破5000米深度的难度在哪里？科研人员是如何突破这些难题的？
, U5 M# O% U/ G% d4 a 王飞：对深潜来说，耐压和密封是考验深海载人潜水器性能最重要的两个指标。在水下，水深每增加10米，压力就会增加1个大气压。当“蛟龙”号潜入水下5000米时，它承受着相当于500个大气压的巨大压力。就相当于在1平方米的面积上压上5000吨的重量。4 A( Y" p0 S+ m) x) K, v
此外，深潜是对潜航员身心双重考验。茫茫漆黑的海底，狭小拥挤的空间，阴冷潮湿的环境，不可预测因素可能带来的危险，长时间身处其中让人倍感压抑、烦躁，在5000米级的试验中，潜航员要在水下连续工作6－8小时，心理考验可想而知。综合新华社、央视消息
. f3 m* J S6 C( f9 K, Q8 q0 T6 ^ “蛟龙”号数据# G5 k7 n0 f7 l! q" Y m
●长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米
, M7 ^$ t6 M. g/ v. L9 z' \ ●空重不超过22吨，最大荷载是240公斤
; |) Z. E, {5 @( ~) H4 f" ~ ●最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里
' W y L/ \6 Z* F& z) |/ D “蛟龙”入海倒计时
2 P! R. Z, n ~ 26日3时38分
( x3 c& C4 K1 B 第二次下潜试验任务正式开始
$ p" z/ R0 b( i* ~3 w 4时46分! {+ J7 G# l; }! T
下潜深度达到2000米
# W8 x- V1 `1 O4 P- ]0 I 5时40分7 \) S6 ?" z2 D! W$ q. P
下潜深度达到4072米. a: D# v* V% z1 d! m, B V2 A4 v
6时07分" t" Z1 b- T, D, i; |
成功突破5000米级水深大关3 ~% C6 O3 A! R, {0 O
6时17分: p# ~% F$ v4 }1 d' r$ F. I% V
下潜至最大深度5057米
2 ?3 n' d& R+ Q2 P& s! L" q H 6时48分4 H7 w2 t9 \9 C' R( ^$ v
潜水器抛弃压载铁后开始上浮
u6 y) ^- H) T3 `+ c 9时30分
' `3 w/ q C6 K) X 潜水器安全浮出水面# l4 @ @% s9 V& A- z2 t! S$ m. O3 C" l
10时许
/ Y; r t' A* s4 [! | “蛟龙”号成功回收至“向阳红09”船，整个过程各项仪器指标及通讯正常 |
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