|
* o f% I2 R* [/ Y0 ~ 原标题:2023-2028年中国海运行业市场全景评估及投资战略规划研究报告 * | q. E5 C$ V+ H) A+ \+ h
$ u$ y- E* P3 R: N 
0 _, {' M+ N! a- T$ M 本报告由华经产业研究院出品,对中国海运行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展方向提供专业的指导和建议。 ' u+ D# [; L( N8 P: ?( x: P; p
【报告标题】2023-2028年中国海运行业市场全景评估及投资战略规划研究报告 + b) F7 t) C8 f+ _, [. c# o2 d b
【报告类型】产业研究
: Q$ u+ o4 ^, u9 L& y& A( P 【报告格式】电子版、纸介版
# q5 U0 L6 |7 K R) r( p 【出品单位】华经产业研究院 : c7 }( y+ v) s
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
, Z. ]. K% q. e9 k$ M+ V( R, r) L 报告目录: d4 b9 ^1 R% A! h# p
第一章 海洋运输的相关介绍
& O# ?" z1 K# Y2 ^ 1.1 海洋运输概述
) x) ?7 v: E: Q* J# P 1.1.1 海洋运输的定义
9 I4 U5 y ]3 O 1.1.2 海洋运输的特点
# j! d8 }4 `$ s 1.1.3 海洋运输的分类 5 @' b, B1 t ^$ `5 j
1.1.4 海洋运输的作用
; x. ?2 @/ H4 r% M- B 1.2 海洋运输的船舶及货物简介 , [& a7 N& v+ a9 }" u1 }
1.2.1 海洋运输船舶的种类
/ r& q' V7 j2 l' b; J6 f 1.2.2 海洋运输船舶的经营方式
7 A# J0 k) A6 ^4 m 1.2.3 国际海洋运输货物的分类 1 i+ V; g8 ^: e' { l: A/ Q% F
1.3 海洋运输的航线 8 S: ?) `6 \' U- A% I
1.3.1 海运航线的分类 " S! D6 \9 D& S7 s
1.3.2 国际海运主要大洋航线 ( G/ _4 W2 |- M; a$ q
1.3.3 中国主要海运航线分类 ' J+ {0 ^9 k) R. ]
1.3.4 中国外贸主要海运航线
2 ^2 Z5 i1 u' B6 ?( z$ T8 z 第二章 2018-2022年世界海运业发展分析
! M! J0 W! u$ J% x 2.1 2018-2022年世界航运业发展综述 1 r% h' q6 k, @2 A. O" m$ x1 g
2.1.1 全球航运业发展态势分析
- O1 R6 s. s% ^, }: F; p# X 2.1.2 全球航运业发展动态分析 0 a, Z! K$ H2 \3 q" S. P
2.1.3 全国海运船舶的排放问题 / D) D* q& S& J- a& f3 l
2.1.4 全球航运业人才资源状况 8 F3 e" n( m& \" @
2.1.5 全球航运业技术应用动态 . T1 }$ f' v% c: s& n9 B
2.1.6 全球航运业发展模式趋势
" K# j2 c( P1 w 2.1.7 全球航运业前景预测分析 + [+ s9 r, m, e. C1 g( }. R, F9 e
2.2 世界海运业运行分析 / {: n/ P0 ~2 l
2.2.1 全球海运贸易状况
" L- @, P+ P& t 2.2.2 全球海运市场特点 * {+ u0 P- O5 b- c1 `/ |) U! i
2.2.3 全球市场影响因素
( a( R* w5 w, U( U9 A 2.3 主要国家海运业发展分析 ! G/ X: l! d( o. d. b
2.3.1 美国 % d$ B7 D+ \% N3 S
2.3.2 希腊 , f4 }) y6 c& }7 K6 m
2.3.3 俄罗斯 - b+ q( ^* q8 }
2.3.4 新加坡 ) c. I# c( k' x
第三章 2018-2022年中国海运业发展分析
: n" t* [( {( z& n 3.1 2018-2022年中国航运业发展态势
/ L& S& z9 _: O! C8 g. I 3.1.1 中国港航船市场走势
$ f6 [/ X) v$ S; V | 3.1.2 航运业发展实力回顾 7 i9 }+ c2 G! l- P& J
3.1.3 航运业市场价格走势 0 E% H) G3 h( j& N1 j6 A: n, z
3.1.4 航运业运营状况分析
0 j: Y# t4 ?7 j- ^" i" q1 J 3.1.5 中国航运景气指数走势
6 ` O- i) |( y4 A5 Y 3.1.11 我国航运实力提升对策
' C8 U" E% P! }. n 3.2 中国海运业发展分析
/ O) y6 g7 X4 `( V7 M8 ^ 3.2.1 国内海运市场分类
4 J, S( x, b- a2 A' b 3.2.2 海运市场的参与者
) J9 p- v+ `# U, u( l; I- C 3.2.3 海运行业发展历程
2 s Q2 S! N( }( R L- B 3.2.4 海运船员人数规模
( e1 T1 d" w6 R0 |0 B( i3 V 3.2.5 海运市场物流模式
, ~$ ?) K% W9 m; y 3.2.6 海运市场合作的需求 & k; i# k* B$ n6 X- C
3.3 中国海运业发展运行特点 # ?) S# g0 [& I5 o
3.3.1 行业发展格局
1 q$ ]' r% x5 `% H6 E% A 3.3.2 船队运力规模 # U1 b( V0 O: K& R& n
3.3.3 投融资体制概况 # U. y6 y) V7 ~( |( d5 u; v
3.3.4 贸易服务水平
' N3 Q( e0 ~. {: J 3.3.5 海事监管状况 $ B9 }) }$ b$ T+ s
3.3.6 环保节能状况 : x! _% z. z2 v2 W9 E& [5 I1 _' ^
3.3.7 科技创新状况 7 m* M% b. E( ]3 C4 }! B+ {* K4 g
3.4 “一带一路”背景下中国海运业发展分析
; M; h, ?4 x. U8 |3 |% j 3.5 中国海运业发展的策略 5 M% v$ j0 l# N, z4 {% H n0 O
3.5.1 加快海运业发展的对策
! s* d& D7 N0 O- [3 @ 3.5.2 海运业发展的政策建议 F7 i" @% N4 N/ F1 x* o7 q
3.5.3 发展海运业的战略措施 2 f2 ~: Y. w8 c; T) g A& q, @: o. \
第四章 2018-2022年集装箱运输发展分析 6 n3 c3 n# a2 P, y ^" ]5 O
4.1 集装箱运输概念阐述
) P8 C' q" k- F' d8 g 4.1.1 集装箱的相关概念 % o; o/ D p9 n8 O D4 _$ _
4.1.2 集装箱运输的特点
: j& B: U5 U, W 4.1.3 国际集装箱海运运价
$ @$ y D- g: C5 X( @, Q1 R 4.2 世界集装箱运输业运行分析 0 @1 a4 n& h% c. ]9 u' f, d H! ]
4.3 中国集装箱运输业运行分析 1 y+ z% P$ ` j' W* o+ B+ i& N
4.3.1 集装箱运输发展历程
0 N% }( a) x9 W; h5 B. k 4.3.2 集装箱市场运行回顾 % G& M. K# i/ G9 T1 v
4.3.3 集装箱市场运行走势
+ O* W5 d' V/ y" I. c E 4.3.4 集装箱市场运行现状
4 w, W y. _6 Z4 B; `: j 4.4 内贸集装箱运输市场分析
" I" ]$ z( A \8 F6 H 4.4.1 行业影响因素 3 H6 s5 o* |1 i' d8 ^: Y. }
4.4.2 行业吞吐情况 9 ~0 q6 q0 j Q- Z: H" p% O
4.4.3 企业资本动态 ! X) y; F3 d) A8 }& a; U
4.4.4 区域市场动态
+ e- S$ s7 h; v5 H# J 4.5 中国集装箱运输存在的问题与策略
, @+ z# u' A& n0 G+ U0 ~2 k* i; k 4.6 集装箱运输业前景展望 . p# A' v5 \: p5 \* c9 t+ B# J
4.6.1 行业发展预测
3 @* u. }' Y$ J6 z6 R5 M2 L; p! J 4.6.2 行业发展趋势 % o- O4 o& M6 v9 m! C, r: k7 W9 ^
4.6.3 未来发展重点 / R+ T$ U% ?, [4 {- `
第五章 2018-2022年石油运输市场发展分析
3 k) ]: Q& s4 ` 5.1 国际石油运输市场的发展 * U+ R) W4 E" z) v/ F& u
5.1.1 原油价格走势
. w. S/ l3 ~' V: U8 \ 5.1.2 油运运力分析 - q% K9 D6 O* ~* B2 \
5.1.3 市场结构分析
% u' \% q$ n) B3 g 5.1.4 油运成本分析
8 _9 F' ]- b2 u+ ?9 T4 n 5.1.5 企业市场份额 7 k! Q6 A8 M6 t$ @9 a1 V
5.1.6 行业并购情况 3 l9 |# S6 _1 |
5.1.7 地缘政治影响
6 y# |0 T. C) W 5.2 中国石油运输市场运行分析 8 r: Q+ G5 D R
5.2.1 石油运输方式 8 v, L( c2 u/ C: n8 r/ K1 A' i* I
5.2.2 海上运输能力
, C1 v3 J5 y0 L. A" L 5.2.3 贸易规模现状
+ H, _) L) f: K! k- D3 F4 T6 P 5.2.4 运输状况分析 . A/ Q4 Q" j! p3 e. ~8 G) O; n
5.2.5 需求影响因素
; u: P; z8 |6 A 5.2.6 航线运价走势
, Y# T# w& q, l. K; {- U. Q 5.2.7 区域发展动态
; D1 C# x/ ] w& G* t 5.3 中国石油海上运输安全体系历史经验介绍
! p/ e' X- B& ]& v; L- `9 g, k v: b 5.3.1 石油安全体系概述
8 M/ o" `( A+ ^$ X 5.3.2 石油运输安全回顾 / G/ y, O' p7 I
5.3.3 石油安全储存要求 " l# C) y0 N1 N5 c
5.3.4 石油安全运输策略
, ^6 m! x9 Z W4 R' D$ p, x; Q. B 5.3.5 石油海洋运输管理
3 q, R G6 o) \% w: g E% W1 t 5.4 中国石油海洋运输内外部环境及问题对策分析 ' n7 @$ N# T. V1 v$ D( r8 R
5.4.1 内部环境分析 ! m+ t8 t( p$ {. H, I; X/ D6 P* A0 v
5.4.2 外部环境分析
4 Z4 r* ~3 ]3 ~4 d' j 5.4.3 发展经验借鉴 + m( W3 {0 b B6 q
5.4.4 石油运输问题 " b! ? K$ o) C8 \
5.4.5 行业发展建议
- @* W. J* c/ i( j8 ]- f2 X 5.5 石油运输市场前景展望 T: t2 g6 x% y3 p; E8 p8 Y6 M
5.5.1 海运需求潜力 % G0 u7 c& j) N/ |& [# S! Z5 B5 a+ p
5.5.2 油运运价前景
( Q* o: r0 O# x% B0 m3 K9 ]' ~8 [" P 5.5.3 油轮发展趋势 1 c. N' {4 Z% G) C' q* I
5.5.4 油运市场预测
. e- Z& \% q5 D+ \ 5.5.5 应用发展趋势 - N: J: J) ^( g! j$ z2 z% T$ C# D9 [3 V1 A
第六章 2018-2022年液化天然气运输市场发展分析 , v6 C5 k7 ^2 n5 N
6.1 国内外液化天然气市场规模
) [6 u. n$ P3 P9 L+ ]9 Y! ?- { 6.1.1 全球LNG贸易情况
% j3 u; s) o0 P 6.1.2 全球LNG液化能力 3 i0 U, `/ ~8 J2 o
6.1.3 全球LNG价格走势
* [3 x8 L( {! _! Z 6.1.4 中国LNG总体产量 & p, Q! I! z, U- s
6.1.5 消费区域分布情况 , G2 ?: M L( Y# l. b7 Q, _, D
6.2 液化天然气海运市场分析
6 E( }* e3 D6 w! Z 6.2.1 全球LNG海运进口规模 ' Z; w) r- Q5 P% {' _$ A+ ]1 C `
6.2.2 中国LNG海运进口规模 $ h( d& p7 o3 p. a
6.2.3 LNG海运市场发展逻辑 3 H9 K( {4 Z/ y' v# m* V8 Z: l
6.3 LNG船市场发展分析
3 g- q# h+ @4 ^1 R1 s: n- M 6.3.1 LNG运输船概念分析
( X5 C* G/ D H1 K. E t% o4 w y 6.3.2 LNG运输船发展历程 ) z: z9 r/ m7 M$ Y7 |8 F9 s+ }4 F
6.3.3 LNG运输船造船格局 ' N1 e& v9 A" }- x$ X% t, h8 j% |, D
6.3.4 LNG运输船发展方向
" n7 h" S6 j( H: n# X) Z; [' z 6.3.5 LNG运输船布局动态
6 j/ Z+ ?2 L( j& [5 O 6.3.6 LNG运输船造价分析 x0 C1 D. q" O
6.3.7 LNG船融资状况分析
3 F- E* U$ [) C 6.3.8 LNG运输船市场预测 8 W9 f% u# L/ | |
6.4 液化天然气运输市场前景展望
! [4 {( P' a2 Y/ B6 m6 ] 6.4.1 全球LNG市场需求预测 9 R/ Q! B3 v2 k
6.4.2 中国LNG需求快速增长
# Y9 Y$ G% v: u9 j& `+ t2 p6 g 6.4.3 全球LNG市场贸易活跃 0 b' z- J9 s/ K! u. ~8 C( y; |
6.4.4 中国LNG进口增长持续
) n* B: ?7 p) a, r 6.4.5 全球LNG运力供应过剩
# n( v9 G- L" d: X 6.4.6 中国LNG运输前景乐观 & \/ _' F& e. K6 `- `* W
第七章 2018-2022年干散货运输市场发展分析
3 N5 }. A7 g+ g/ C 7.1 2018-2022年国际干散货运输市场分析 6 _( J0 l# F$ b3 w
7.1.1 干散货吞港口吐量
3 w: b# f* P7 S. ?# m9 A( ?# W: K 7.1.2 主要船型贸易状况
- i2 T3 {& z- H4 y% }* i 7.1.3 主要货种贸易情况 $ ?% y5 @; |; a) |* p
7.1.4 全球散货费率状况
# I4 m' h; C! a3 D 7.1.5 全球散货运力状况 ; |* V( C$ k9 E' o
7.1.6 国际市场发展展望 ) L; |. O3 ^6 Y8 A( h2 h# t$ Z% ?
7.2 中国干散货运输市场现状 , _8 B" @' V: Y- o/ F7 u: @* s3 [
7.2.1 干散货船运力情况 3 s/ Y+ S1 P& g+ U2 r
7.2.2 沿海散货运输价格
9 u2 J! f9 A7 {- l2 k 7.2.3 企业景气指数分析 , D' B9 b% b( n8 G. \/ |7 D
7.2.4 贸易关系发展形势 $ O9 d+ ~5 I0 U( l& ?$ Q; L, m
7.3 中国铁矿石运输市场分析
; E0 z, h2 r0 r- U) u 7.3.1 市场供给规模 3 I$ E6 w9 c5 g) n
7.3.2 市场需求状况
- C* L, U. K5 s# \: \ 7.3.3 海运价格走势 5 x/ ?7 E' A* ?* j4 R8 W3 @ X: l" I% a
7.3.4 期货市场走势
5 e9 L, V# Q" h7 a) r 7.3.5 市场发展展望 0 ~9 n, _4 G9 T: a
7.4 中国煤炭运输市场分析
; [4 G( F$ w( H e' m' t$ O/ P) m 7.4.1 煤炭产量规模 4 P# T" F0 B6 w, D
7.4.2 煤炭市场消费 ! G" Q6 g- S7 \
7.4.3 进口航线介绍 x) f7 d |; O, i( i9 W3 v3 r; Y
7.4.4 市场影响因素 5 f; J q5 b+ n7 w( }- U
7.4.5 煤炭运输格局 2 \& H5 c+ s o# c. l
7.4.6 价格波动状况
$ T9 W; }: R" E4 `1 g- @7 g( q 7.4.7 港口运输形势 1 M5 B3 g: i, \& x& J/ c
7.4.8 市场前景预测 5 A3 F3 d! R* s
第八章 国外海运行业重点企业财务状况 : ?- |+ @& H+ R2 u
8.1 A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk Group)
) X; G8 N# z2 } 8.2 地中海航运公司(MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY) & f9 T4 r; [! k, s0 b
8.3 法国达飞海运集团公司(CMA CGM) - u1 @! Y; A! x A$ } j
8.4 长荣海运股份有限公司 6 r* ], |* c: a+ \4 ~2 u/ t
8.5 赫伯罗特股份公司(Hapag-Lloyd AG)
( w6 a. F& f5 D! u% d 第九章 国内海运行业重点企业财务状况
" h2 D" L5 `# ^ m# z6 { 9.1 中远海运控股股份有限公司
0 v7 T9 f# Y2 B 9.1.1 企业发展概况
2 u5 J: l1 g: O& W6 H 9.1.2 经营效益分析
( C& o9 m4 s# v- ]5 j% `2 o 9.1.3 业务经营分析
; ]1 O; x/ z7 o0 h4 H& a0 [ 9.2 中远海运能源运输股份有限公司 ( B- r0 e+ H4 Y7 p. A) {& T; }
9.2.1 企业发展概况 5 B p- V8 |4 U# E$ u% L0 U
9.2.2 经营效益分析
" z% V/ I4 L, u) t 9.2.3 业务经营分析 # C! a( q$ N; X8 n( Y
9.3 招商局能源运输股份有限公司 ( {8 R1 b; A+ c" i \4 \1 k
9.3.1 企业发展概况
7 ^2 Z( x8 Z* d& ?# B 9.3.2 经营效益分析
. V, A n2 l% R8 u* j0 Q2 q 9.3.3 业务经营分析
! A' |. |1 | R% H( [$ w/ B 9.4 中远海运特种运输股份有限公司 ; ?9 n7 z! e5 Y) E
9.4.1 企业发展概况 ! d) n: K- y. v# M0 l
9.4.2 经营效益分析
/ y* Z' c" q! Y# F 9.4.3 业务经营分析
( m& W! C3 W) X3 `) L$ F- v 9.5 宁波海运股份有限公司
6 h4 a" `2 z. h6 Q7 r9 w2 S( I5 V4 s 9.5.1 企业发展概况
+ t- U3 ]9 I8 c8 C: A 9.5.2 经营效益分析
1 a2 r4 L# Y7 _/ J' Z h) b% V 9.5.3 业务经营分析
}5 r5 q7 C5 H1 }/ D5 X3 y 9.6 其他企业分析 $ v# z* v- H( i% t
9.6.1 海丰国际 5 T2 D4 j1 s/ O4 V
9.6.2 信风海运
9 b0 r3 J3 d3 V* \% e! {8 n) h 9.6.3 中外运公司
# W# V* Q6 C; @& A6 \8 Q1 u4 a 第十章 2018-2022年港口业发展分析 2 f% \1 V( U# C( p }# J
10.1 国际港口业运行状况
# O* T5 Y0 {9 B# R) ]6 h 10.1.1 全球主要港口发展规模 - `& L- M4 |3 P( ~8 @
10.1.2 全球码头运营商发展状况 3 H2 |4 [$ z5 T# i
10.1.3 全球港口行业发展形势
, t, c8 R+ k+ @) m5 l1 h' B) Z* x 10.2 中国港口业运行状况
3 g0 c3 {# p6 u3 G 10.2.1 港口码头发展规模
& z$ [: C' [/ ^ w/ y 10.2.2 港口行业运行回顾
' ~5 c7 s3 p- N y( Y! B 10.2.3 港口行业运行现状 3 L5 W4 [: \ m3 F; ~
10.2.4 港口企业竞争状况
" u0 R) _3 `4 V1 n+ [$ U6 ?* } 10.2.5 港口企业景气状况 ) y6 V6 _& x# M( I+ r; ^" r) e7 d9 f
10.2.6 国内港口建设规模 3 Y/ K0 e) e- _4 { a' b
10.2.7 海外港口建设状况
4 D! Z0 ^* j3 l6 S; s 10.2.8 港口建设融资模式 - a2 H! j7 I0 @% ^
10.3 全国主要港口集群发展分析 ; O3 e( \: F7 y; d# \1 B4 B9 d% e
10.3.1 环渤海港口群 3 X6 }3 A0 G, Z6 N) q% n
10.3.2 长三角港口群
# n: U p' p6 w2 R U# { 10.3.3 东南沿海港口群 - r( x1 N" L z" h, ~4 {" S7 _
10.3.4 珠三角港口群
4 V3 t) R! F/ o7 B3 q 10.3.5 西南沿海港口群 1 F5 b0 ?& ?8 N5 u- I' Y
10.4 中国港口业面临的问题及发展对策分析
" b, `- t2 t) G6 l+ n5 ^+ R 10.4.1 环保以及拥堵问题
& G9 K2 {- ?3 X z; M8 S0 x 10.4.2 地方保护主义问题 . ], B. X' M- p% n. \# y
10.4.3 面临体制发展问题 % w* P- D/ z0 V2 D
10.4.4 港口行业发展战略 + q7 \( v* x" p) `2 E' ~( C
10.4.5 打造核心竞争力
8 c: R( i. U# k" y1 R. T4 S 10.5 港口业发展趋势和机遇 4 B: h4 G8 ^6 n* [" l5 _% ~
10.5.1 港口建设总体趋势
, n8 y3 c: Q9 }6 C+ h- o M8 d 10.5.2 港口资产整合趋势
% S4 P' m$ n5 I! X+ Y 10.5.3 一带一路建设机会
7 ]& ?! E' h* U1 l) Q- h# `$ A 10.5.4 港口行业发展机遇
3 f- _ N- ?* u6 h( M% e8 i" i 10.5.5 港口行业前景展望 , i5 {8 x G! M$ t, t$ b- V8 Q) [
第十一章 船舶制造业发展分析
6 g& @+ x- }. K% @4 o 11.1 世界船舶制造业运行状况 : S. \6 {6 V; o7 j, F5 z$ g+ V
11.1.1 世界造船市场规模 3 x8 }7 O6 H( E# E9 C# h/ v
11.1.2 全球新船市场分析
! L' a: M! h; @ 11.1.3 主要国家市场状况
# [+ K8 Y& j; |- u! ]' R ^) d! l 11.2 中国船舶制造业运行分析 % g# Y5 V" Y; d, x- I, `- U
11.2.1 船舶拥有量规模 ; _7 ?0 ~! M B/ c( ~+ F7 e, d
11.2.2 船舶工业运行状况
4 A/ ^; X' y% r5 o2 O+ F 11.2.3 船舶工业运行特点 & u2 r$ q8 ? W, k. j# R5 R, ]
11.2.4 船舶运输景气指数
+ g, H0 p* p* w' Y: ? 11.2.5 产能利用监测指数 ( y8 e$ P; U L/ Z; g6 N8 t
11.2.6 行业主要特点分析
2 o. B2 ^) O/ z: Z8 t6 _& E( \+ N5 H 11.2.7 造船用钢市场分析
" Z( Y2 T7 u: O" s: H' V: s! ? W 11.2.8 船舶的标准化进程
* O" H- u7 |/ u8 a+ W 11.3 中国智能船舶行业发展分析 % P% X& j% g: l: q
11.3.1 智能船舶内涵
2 c. B9 E0 B. c 11.3.2 行业政策解析 4 R8 X0 t# l. r
11.3.3 行业发展动态
1 O3 H; i) x, s* d, \& O) Q 11.3.4 行业发展重点 6 x6 e: f5 G' q- T# B0 g' J; n! L
11.4 中国船舶制造业存在问题及对策
9 \. O, F) A& ]8 X5 G* B# m3 o 11.5 船舶制造业发展前景展望 - _0 V3 ^3 C# [+ [. f6 T q
11.5.1 全球新船市场前景展望 6 I0 P/ \6 [( F# W; q
11.5.2 中国船舶工业前景展望
! c, W: m5 `% U4 V* u5 ] 11.5.3 中国船舶工业规划路线 % e# M2 L: z+ c
11.5.4 中国船舶工业发展预测 0 F% T- J2 R; R1 U7 ^
第十二章 海运行业的发展趋势及前景预测 2 X& U- {) z$ N( k" f
12.1 国内外海运行业发展前景分析
" Z( B9 ^3 U& Z u# b9 H. X% N 12.1.1 全球海运市场发展展望
: i3 L! `5 `3 y3 R% v8 W 12.1.2 全球海运行业前景预测 ! X2 H* K4 T/ h0 W/ Q
12.1.3 中国海运业发展态势 / r0 J5 Z" C+ f, ^# z* ]. A
12.2 海运业未来发展趋势
7 p; w* ~: G, y! d4 | 12.3 2023-2028年中国海运行业预测分析 * D! o3 ?9 G1 U
12.3.1 2023-2028年中国海运行业影响因素分析 / M* n2 w( j y4 ~6 a, v: O
12.3.2 2023-2028年中国港口货物吞吐量预测
# H4 _0 Y+ I& r: `; x0 }4 ~ 12.3.3 2023-2028年中国港口集装箱吞吐量预测
% m# K4 L& F1 t# X: v 第十三章 海运行业政策法规分析
# l+ S: L( L U, E 13.1 世界主要国家海运政策借鉴 9 L8 S9 K6 v y6 v/ A/ `! P
13.1.1 美国海运管控特点 . Y/ w8 J3 B& }
13.1.2 英国海运战略分析 6 w- n* B% F( N! P: l [
13.1.3 韩国海运利好政策
& `! R$ G& }& Y* T9 C4 o q 13.1.4 日本海运政策分析
6 ^8 V0 L/ X1 p7 N( G# W 13.1.5 欧美航运低碳政策 1 |* m% c7 y2 d! X
13.2 中国海运业法律体制发展特点
9 z+ G0 q9 [' Z0 ?, f 13.2.1 海运业相关体制改革
3 z2 q# C9 x/ b4 i3 ` 13.2.2 上海航运交易所建立
2 U0 W' Z. H# A Y( z 13.2.3 对外开放合作加快
4 A$ R+ d Q4 K- d g 13.2.4 法治建设逐步完善
( t2 E4 T9 F/ y% u2 M [5 b+ m 13.3 海运行业相关政策法规解读
% a6 t! E& Y! v0 Y, v; _, y 13.3.1 主要政策法规解读 $ h0 K1 G4 l( V8 V) j& @( D
13.3.2 推进海运强国战略 + [- x5 {- w3 S' y$ m
13.3.3 航运公司监管加强 4 j( C' z+ l0 Z# |# v. y
13.3.4 海运货物监管新规
9 M7 N6 r& g7 l, C/ y 13.3.5 低碳发展政策概述
# u B( a9 i, h0 [' a0 L: F 13.3.6 区域发展战略布局 ) O- F& D3 z! [) q
13.3.7 港航船业利好政策
$ }* M3 l/ c. A+ ~ 图表目录: w9 { ]; { p. P( a
图表1 海上运输航线代码 ' z' _3 }4 g7 ]% B/ S/ _. s
图表2 2018-2022年全球海运贸易总量情况 1 g; {: ^3 x; g6 y/ v
图表3 2018-2022年集装箱运输行业供需增速
5 F! L% F+ u! Q. y2 | 图表4 2018-2022年全球集装箱船队规模及增长 5 f. I0 f% `, G4 O1 n) ~4 P
图表5 航运金融的主体 4 e$ P1 c3 W' a+ f) Z
图表6 新船融资流程图 ! X8 W# X" f$ K6 E8 i" t# o- E
图表7 船舶融资租赁流程图 " P( e$ e0 N, q1 p' v
图表8 各类别注册船员数量示意图
8 g1 \' P) H6 L$ H: } 图表9 2018-2022年我国国际航行海船船员注册人数 6 z; N- H' Y7 D8 O
图表10 2018-2022年沿海航行海船船员注册人数
" F( A. K! a' `6 ]* h/ I# R 更多图表见正文……
& I8 m$ Z, M5 V2 |7 z+ V 华经情报网隶属于华经产业研究院,专注大中华区产业经济情报及研究,目前主要提供的产品和服务包括传统及新兴行业研究、商业计划书、可行性研究、市场调研、专题报告、定制报告等。涵盖文化体育、物流旅游、健康养老、生物医药、能源化工、装备制造、汽车电子等领域,还深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消费、新金融、人工智能、“互联网+”等新兴领域。返回搜狐,查看更多
$ ~5 c% v, T B) M" ^/ S# W
( f8 s# n. b- S0 `- C 责任编辑:
( I1 T6 i; Y: S8 L w" K$ C3 @& } r2 h7 H9 \) L
/ _( @% H/ b( L# v6 a$ _
, i) r( e0 ?; M; m6 B6 ]$ [/ U( g& u% Q7 a6 w- m$ L
|