) s4 q' x5 O. J; e
' F& w R& s1 X; I4月23日,考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海,标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天,总航程约7万海里,冰区航行约4900海里,顺利完成相关海域调查等62项任务,成果丰硕。
, O9 A' ~% a8 Y; {7 g( k
" K/ X4 O. ]4 n7 [+ R2 ?' d
+ E O- k: f5 n0 h
% v7 t6 Q0 F- \; U/ v. ^9 h8 c南极。图:Wikipedia
3 h$ w" l, I7 }+ j( H8 U! ~. l- N# }首次开启“双龙探极”新模式5 s: |# P- \5 y9 V" B- `, Y
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极,并与“雪龙”号组成编队航行南极,利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。
" ~* r+ K; [0 l O% ^
. e2 P! e. O% ]6 l1 U5 b% ?& m0 E+ b
“雪龙2”号。图:网络4 a" a; Z; X+ ]- G; U
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计,能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰(含0.2米雪),破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间,“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航,将卸货点推进至距离中山站约10公里处,降低了卸货风险。
; _8 F( l. ?0 p) F' h. ?6 e首次实施宇航员海综合调查/ }' l! z1 s/ P% q/ v( C
考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查,完成9个断面83个综合站位的调查作业;首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾,利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米,这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”,对相关学科问题的解决具有重要意义。2 Z; A# z; m% w: E0 j
首次进入阿蒙森海冰间湖区
/ H& l3 B" x5 @; B X考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查,共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查;获取了丰富的海洋环境数据;首次进入阿蒙森海冰间湖区,完成了12个站位的综合调查,发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。9 `% ]. @" W6 z$ y2 ?* X3 N# h
* B2 Z& n% ~% i# G9 ^
6 f( Y r) n/ h
阿蒙森海。图:Wikipedia
, C R4 i& C+ F考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测;对艾默里冰架区域首次自主航空调查;在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测;在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动,执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。
' ]( O% ] }. H' M( J- j(综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道)
|6 e* C: r( S/ P, }7 b* z" m7 L z未来,“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态,随着对极地探索的不断深入,我国极地事业也将迎来新的发展机遇。
, T; U* T4 O( w) O( H. O. d8 p5 f. f# A6 `/ _, D# Z& w) \1 K
% s! M" N& p- ^# ?4 ^" Z. T6 u双龙探极。图:中国极地研究中心( \& J0 t4 z# ?3 N. U
下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。! j/ E: \! O* k' p5 K
5月1日-6日# A% ~- ?( ^! f0 I- H: a) b Q; w
台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级,浪高0.8-1.5米,轻到中浪;! c: u( {8 B/ r( `" F' ~
福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级,浪高0.5-1.0米,轻浪;; X! H5 p, L6 C# ]8 [3 I
厦门沿海偏南风3-4级,浪高0.4-0.8米,小到轻浪。
+ `2 b# h; {$ {5 V1 e* f |