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' l. |- L# _9 x3 M* @/ j' I3 t 作为“奋斗号”总设计师， # S3 @6 Y, q; [6 }1 g/ ^
叶聪是历史的见证者，
, ~1 f2 q. X* i7 z& E% ] 也是中国载人深潜的参与者。 ! s6 B& }. l' v: O s. j5 w2 y
作者：尹洁 周盛楠 6 w) u! _; L2 \
2012年，对中国载人深潜项目来说是一个特殊的年份。 5 B- F& w3 v: l0 B! l5 A; w! [
这一年的6月24日，我国首台载人潜水器“蛟龙”号在马里亚纳海沟创造了7020米的世界载人深潜纪录。
! |' _+ {+ M" B 作为“蛟龙”号的主驾驶，叶聪谈起当时的情景仍记忆犹新。 * P& W! J5 L5 D& q, k
“那是我驾驶‘蛟龙’号第一次突破7000米的深度。”他对《环球人物》记者回忆道。
( f, X& u) Y" v x* u 8年转瞬而过。2020年11月10日，“奋斗者”号下潜突破1万米时，叶聪再次成为历史的见证者，这一次，他是总指挥。 + X+ v6 G# ?! Y; K, W& E
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从“山腰”到“谷底” ; r9 S; P9 F y: r! m
马里亚纳海沟，位于菲律宾东北方向、马里亚纳群岛附近的太平洋底，最深处超过10900米。
8 g/ n7 l7 w* A 这里是目前已知的地球海洋最深处，如果把珠穆朗玛峰放在沟底，峰顶也无法露出海面。
/ h- k; M4 i$ b z3 Y0 g “奋斗者”号就是在这里成功坐底的，准确深度为10909米。
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·“奋斗者”号。
% r. c$ Y* q7 H* f7 F 从7000米到1万米，中国载人潜水器经历了“蛟龙”号、“深海勇士”号和“奋斗者”号三个阶段。 " e5 `8 R4 ^# q% P% q7 X( ^
“蛟龙”号是由中国自行设计、自主集成研制的第一台深海载人潜水器，从项目启动到下潜突破7000米，用了整整10年时间。 2 U: E& w$ a5 v& B& `0 i) ~$ f
在它诞生前，中国载人潜水的深度只有500多米。 7 }' X" _# _, V% [% [) L# O: g
叶聪坦言，相对于发达国家，中国载人深潜起步较晚。国外在上世纪六七十年代和八九十年代，已经历过两波研发高潮，中国则是从21世纪初才开始做自己的载人深潜装备。
4 m; h( }' ?4 U “蛟龙”号的设计完全是中国自主，只有一些零部件采购自国外，还有一些测试在国外进行，主要是因为当时国内不具备相关的生产和测试条件。 " g+ b" j0 |! V8 W+ I* z; B
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·在水下的“蛟龙”号。 % W0 j5 W* ^9 p& j+ w
“发展海洋装备不能依赖国际合作，一定要有自己的技术和基础设施。因此，在研发‘深海勇士’号时，我们把下潜深度调整为4500米，这样可以更充分地利用国内工业，材料、工艺、生产、测试的整个流程都在国内开展，打造出了基础链条。”叶聪说。
, @* o% x$ M4 N) z! c7 w “深海勇士”号是中国第二台深海载人潜水器，国产化程度更高，其关键部件的国产化率达到95%，不仅降低了成本，也促进了国内相关技术企业的创新能力。
# ^8 l# g" b: _# d( f- j1 }- J 2017年8月到10月，“深海勇士”号在南海进行海上试验，完成了从50米到4500米的28次下潜。 7 D* t( w7 ]% Z8 Y
这是继“蛟龙”号后又一里程碑，实现了中国深海装备由集成创新向自主创新的历史性跨越。 , `: x* b9 `- d- y5 g* T
# x2 K. o: {, a. G+ V1 A V' f. F) X ·“深海勇士”号。
: X+ P1 m" `/ U+ B 有了“蛟龙”号和“深海勇士”号的基础，“奋斗者”号的目标更加明确——针对海洋最深处的复杂环境，运用极致设计和极限制造能力，实现万米海底作业。
, a+ M# M, G+ x& S “20年来，我们的3个载人潜水器代表了中国载人深潜的三大步跨越——从无到有，从有到自己能造，从自己能造到有自身特色和领先之处。后两步，都是在最近这10年完成的。”叶聪说。 5 ]6 O$ H `$ V- B9 S$ B
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从“又聋又瞎”到“精神图腾”
0 @- ]" ?" v7 d: P: v3 E 中国自主研发的3台深海载人潜水器，使用寿命都是30年。 9 {( Q" ^& i7 o5 x/ B
目前，“蛟龙”号刚满第一个10年的使用期，“深海勇士”号即将进入第一个5年检测、修理、升级阶段，“奋斗者”号则刚刚开始服役。 8 N0 F$ R7 L% m) y& G* j0 l) V1 e9 e% \
相比之下，国外的深海载人潜水器大多已经接近使用寿命末期，现在全球每年的载人深潜任务，约有一半是中国的载人潜水器在执行。 : u2 V5 Z# K& s* b# _
“蛟龙”号侧重于资源考察、勘探、环境评估；“深海勇士”号侧重探索热点科学问题；“奋斗者”号侧重深渊科考，主要是水下6000米—11000米的海沟，这些区域几乎都在中国境外，人迹罕至。 . B9 z9 [8 T9 H9 z( k
3 V* r+ F! r" q6 v4 t) G# k ·“蛟龙”号潜航员操作机械臂和高温帽在黑烟囱附近作业。
* v# V* T, k; Z1 X2 e4 R5 q 叶聪回忆，“蛟龙”号进入海试阶段后，他连续五六年都在出海、下潜，协助科学家们进行科考，“那是一段很快乐的时光”。 8 k, f, J! f7 Y# I5 E' k
第一次下潜的时候，深度只有2米，“蛟龙”号甚至没有没入水下，大家调侃这个潜水器“又聋又瞎”。
+ ^3 P) A: [7 T4 u1 r8 I) @) { 当时，叶聪感觉就是把他们团队3人关在一个钛合金罐子里，在海上漂，海面水温30摄氏度，舱内气温40摄氏度，人在里面很煎熬。 , {6 C1 V v# Z" r: x: F/ d
潜水器的舱是完全密闭的，每次爬出来，衣服都被汗水湿透了，“有时还要跟人解释，这是汗水，不是舱里漏水了”。
- i v8 F' F2 I, \% _! Z, `; k( p 新闻媒体来采访，三人回答最多的问题就是在潜水器里怎么吃饭、怎么上厕所、心理压力有多大。 ( y" t# J2 j* x4 D
随着下潜得越来越深，叶聪经历了很多奇妙的时刻：水下两三百米，阳光照不到了；水下两三千米，水温降下来了；水下八九千米，看不到鱼了……
; L: i3 ?7 @' X5 [) v 他曾认为极深的海底就是生命禁区，但在一些热液（高温热气溶液）附近，他看到大量贻贝、螃蟹在活动。还有一次，“深海勇士”号发现了一具鲸鱼尸体，周围大量海底生物正在“聚餐”。
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3 c. {$ h: ^7 u) d ·“蛟龙”号潜航员在海底热液喷口拍摄的生物。 7 p, ?) i# T1 a! W6 l* Z
第一次下潜到7000米时，叶聪感觉身处一片白沙滩，四周全是沉积物，如同荒原一般。 3 t! P" ~5 w- B) c0 M. {
第二次再来，团队带了一些臭鱼烂虾做诱饵，景象马上变了——狮子鱼从远处游过来了，大片的钩虾爬了出来，密密麻麻地向潜水器靠近……
7 ?/ H$ |+ U7 D% W$ ^4 D 他们还曾碰到一条特别的鱼，“感觉它像一个村长”，于是跟着走，果真找到了要找的冷泉口。 : l- Y2 A) i" v ~% j! t% E
孕育出这些奇观的海域，海面上看不到油轮、货轮，看不到岛，也看不到鸟，只有无垠的海、无边的天。唯一的人工产品，就是叶聪所在的潜水器。
, ~, s+ ]6 D4 O2 C. } “坚韧不屈、勇敢奋进是中华民族的精神内核，我们自己研发的3个潜水器就像精神图腾一样。这些年来，一批又一批科研人员在深海领域深耕，不断创造新纪录，他们是蛟龙、是深海勇士、是奋斗者。”叶聪说。
4 ]9 h4 u1 ^: }9 w7 ` 他们曾将国旗插入中国南海海底，极大鼓舞了团队士气。 - z$ E) V w7 L. _
r- E% @% e8 p6 t( P, x: Y 从“深度”到“广度”
9 v4 ]3 T# h: N' `9 x 21年前，叶聪从哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业，进入位于江苏无锡的中国船舶科学研究中心。 4 U& A- S. e. W
第二年，“蛟龙”号载人潜水器正式立项，叶聪成为团队一员。 0 \& x* ^% Y6 O0 S
那时，载人深潜在国内是一片空白。中国的科研人员只能自己摸索方向，尽一切可能寻找相关资料，其中甚至包括《泰坦尼克号》等外国影视作品。 0 W) b: G9 B; y, F* {
而现在，每年中国载人深潜的次数是全世界最多的，万米深潜的人数也是世界第一。 % f; U9 {6 V* M! x0 `
一开始，叶聪团队到国外交流时，人家介绍说，这几个中国年轻人是做潜水器的，他们准备做个能下潜7000米的。其他外国人觉得，你们是不是在开玩笑？ ( i7 }/ x+ D4 J& S1 |# T( U8 L
“他们觉得，你们之前啥都没有，第一步就要搞个比我们还深的出来？所以那时候，我们一方面是谦虚地学习，另一方面是憋着一股劲儿，证明中国人也能干出来。” ' b* T$ V: w# k2 |) I
9 N* Q7 i% @7 I. F& P; Y O* t ·深海中的一株海绵，上面附着海百合和海葵。
2 _& H# |/ d% b" Y% I 近10年来，整个项目团队的平均年龄保持在30多岁，只是骨干从“60后”“70后”变成了“80后”。 4 z2 y4 a: G- j' ~+ a" Z
团队的硬件装备水平也有了大幅提升，过去想在海上给家人打电话是一件奢侈的事，现在电话、微信、视频都很通畅，队员们执行任务期间不会再与家人“失联”了。 / W3 M) {- x; q' }" e8 J# K1 \. j
叶聪很高兴地看到接班人队伍不断发展壮大，目前已经接近30人。
. U% r4 |: |; J( G+ o8 L6 W 培养一名潜航员一般需要两年多时间，入选年龄在22岁到35岁之间，从基础培训到独立执行任务，中间要经历二三十次下潜训练才能获得资质认定。 5 [$ f2 G% J T/ F- Y
过去10年，中国在深潜科技方面整体上了一个台阶，从关键技术开发，到装备生产、制造、检测，再到管理运营，全方位提高，尤其是制造环节，中国已经达到世界较高水平，这是一个很大的跃升。
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·工作中的叶聪。 1 ^% y1 G1 q) ~/ J# W/ ]
叶聪透露，目前全世界万米级潜水器只有两台，一台是“奋斗者”号，另一台是国外产品，前者在很多指标上已经超过了后者。 3 ~0 s6 a/ X$ ^: [/ a2 Y
“下一步的目标是把海底、海面、陆地、太空的全部技术串联、融合起来，形成一套完整的链条、系统、网络，发挥最大的功效。”
3 `! k. n/ X( @( G* m+ \ 站在今天回看，尽管中国在载人深潜领域是一个后来者，却把握住了整个深海技术装备发展的大趋势。而叶聪心里还有一个更为遥远的梦想：“如果在地球之外的某颗行星上真有海洋，希望能够出现中国潜水器的身影。”
) W, I& a0 r/ y) \+ m( q5 @ 总监制： 吕 鸿 1 k$ ?: ^6 {- ]0 z, D/ A
监 制： 张建魁
2 Z3 K* J! Y" h; H3 V5 L 主 编： 许陈静 1 F4 d5 V0 g' Z+ B) P2 ^) h
编 审： 苏 睿 ; _( i# u; D3 u [$ x: A6 x
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