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现今我国有蛟龙入海，神舟飞天！
9 c$ X( W/ s l 但这还远远不够，而就在近日，据光明网称，
' D2 o$ @( w3 m# Y2 x 我国自主设计建设的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船，18日在广州市南沙区实现主船体贯通，这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。 + b6 H" ^$ o$ H# r
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它的设计和建造，一并的解决了地球深部重大资源环境科学问题。这艘船是由中船集团第七〇八研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。
' \0 `. g9 K4 l/ s! d7 H 据了解，这艘大洋钻探船设计排水量达4.2万吨，并具备全球海域无限航区作业能力，以及海域超过10000米的钻探能力。
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大洋钻探船万米超深水，实现了历史性的跨越？
) Q; d: R( s5 }/ g; O/ o 首先大洋钻探船有着两大工作模式： ; Y% u+ I2 @1 J) i! h$ j
一是油气钻探；
6 A3 U4 Q0 p: T8 b( Y! ` l 二是大洋科学钻探。 % L. w! I+ o) _( v& J+ M
说到油气钻探，这不仅让我想到了，我国乃至全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”。 . H- d |* n7 O# {" C- q9 Z
总重量超5万吨，总高度达120米，相当于40层楼那么高，最大排水量可达11万吨，相当于3艘中型航母。 ( k! x9 B1 _% T" p
自它正式投产以来，就取得了一项又一项的新成就。它的成功更是标志着我国海洋石油勘探开发能力已经实现了从300米深水向1500米超深水的历史性跨越。
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除此之外，它还兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。
/ s+ G' j9 {3 U' t7 Q! Y, O 那么，这两者有何区别呢？
3 [' B. o ]: d' a4 N6 d# G 实际上，隔水管钻探作业与无隔水管钻探作业就多了一个“管子”，那么这根隔水管到底有什么作用呢？ 4 Q5 ^) b% G& i
钻井隔水管，可以说是整个海洋钻井装备中又重要而又薄弱的环节。其作用就是隔离海水, 支撑各种控制管线。 0 t& J. L$ }( p) m. [! c
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其实我们从图片上来看很简单，但是由于海洋环境载荷与作业过程的复杂性、分析方法的不确定性等，使得隔水管成为海洋石油装备开发的难点与重点。 / |) Y7 e. ^6 i) C: P* M9 u: g' L
值得一提的是，即便有了全液压钻探无隔水管，也会开发了海上顶部双驱动联动隔水管钻探取心技术。 - U# T1 X/ r3 a; `$ k& S8 G
其目的是：为了解决海上特殊地层取心困难等问题。
- f2 m$ X$ K& L 例如：我国南海海域分布着大量礁灰岩地层，这种地层具有原生孔隙大、压缩性强、容易变形等特点，如果我们对它进行钻探的话，就会出现埋钻等现象。而为了解决这一个问题，我们采用了隔水管钻探作业。
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就这么说吧，这次的大洋钻探船让我们再一次的热血沸腾，因为它正在迈向万米超深水的历史性跨越。 3 z8 u4 \+ p" M' m7 M% b6 e
这对我们国家来说不仅仅是一个新的开始，更是能够带动我国造船等工业发展，并填补了我国超深水钻探关键技术的空白。 2 K% y5 D* J, ^% X8 q) ]) i
我国从百米到千米，再到万米的钻探技术，每一次叩开超深水海能源大门，就会有更多的能源，从海底不断地开采出来，最终造福人类。
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) v% R: Z& c4 W; c; I 但挺进深海，谈何容易？2 P- B3 U$ @3 o! F3 D
因为每增加10米，水下的设备就要多承受一个大气压的水压。海水的温度就更不用说了，300-500米的海水温度就达到了5-10度。
3 Z. a! D0 l8 R2 _% v/ } 当然在地层里的温度又不一样，可以达到200度，也就意味着我们还要面临着巨大的温差，这也是我们需要攻克的难题。 3 e3 x& \: r7 V, B
虽说我们已经向“万米超深水”进军了，在这当中我们不仅要面临深海的挑战，也要面临着技术的挑战。更何况我们在这方面起步较晚，但好在我们从来没有放弃过。
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& V( G& k; j k. Q- h 说实话，在当时我国的条件的确有限。因为相对于国外的钻探技术来看，我国远远要比他们落后。但自从知道海洋中蕴藏着巨大的能源，各国都在争先恐后地钻研技术，当然我们国家也不例外。
8 U" a& E" F# S0 K 我国为了开发海洋，研发了首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，也是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。
1 r9 ?, ?% Z0 I. d" ? 并标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。但这对于我们来说远远不够，就这么说吧，人类现今对于海洋开发进程只有5%。因此，在这当中，还有更多的能源等待我们开发。 ; |. U4 Z3 m, p; z1 _
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可以说，人们对自然的向往从来都没有尽头。怀揣“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的志向。现如今我们不仅要实现“飞入”太空，更是要“潜入”海底。 - x) C3 O! }5 E* J) h
但进入深海，远没有我们想象中的那么容易，哪怕我们已经可以开采到了部分能源，但我们对它的了解只有一星半点。 * G% o% ^+ ]; z) Z. ]+ \6 {
当然，我们要考虑的不仅仅是深入海洋那么简单，首先还得要攻克技术，同时也要考虑在不破坏海洋生物系统的情况下进入深海。
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中国的深海钻探之路
8 i$ ? R) T. H* q7 ]" q; H 在深海钻探技术上，我国已发展了十多年，并实现了从跟跑到并跑，再到领跑。尤其是我国自主设计的首艘面向深海万米的超深水科考船，处于国际领先水平。 + o0 W* K0 t/ l, c5 t! y4 N5 K
从2021年11月30日开工建造经过一年的时间已经完成了主船体结构制作、搭载，实现贯通，后续也会开展码头实验等工作。预计将在2024年全面建成。 6 V9 m. ]: B1 V, p! Q
一旦建成之后，将会承担我国重大的科研项目，并为我国带来更多的能源需求。其实我们从科学的角度来看的话，各个国家发展深海钻探的技术，是为了让人类了解更多的海洋奥秘。
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并且根据现代科学研究表明： 2 M+ z B( w! ?5 M5 s5 I' _
最早的生命起源于海洋，海洋是探索生命进化的重要场所，也可以说是我们人类“生命的摇篮”，并且在这当中有很多丰富的资源。
1 R g6 O, G. {! `! |' R$ h) }' h 说到大洋探测计划，现在已经将近有30多个国家都参加了，而我国早在1998年就已经加入了该计划中，目前研究团队的实力已经越来越强大了。
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. Q* D/ I" {2 Z* I& R5 ~5 L5 l( D 除此之外，在2011年，我国还制定了“南海深部计划”。南海作为全球最大的边缘海，也是我国最主要的深海区，现已在海底已探明了诸多的石油资源。
: C6 j7 J- h- ~% ^) { 这对我们国家来说是非常珍贵的储备能源之一，一旦开采出来将会最大限度地保证我国能源供应的安全。 : e5 h: n' O) L/ b
我们始终要记得“买不如造”！
B$ a0 J( \9 T 因为只有这样才能保证我国的能源安全。
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