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! U. p7 Y4 i' z1 @6 K- x 2018年是海洋油气开发史上最不平凡的一年,历经2014年以来的油价暴跌,几个史诗级大项目还是拨的云开见日明,历经艰辛最终投产~~
' ?$ I* G: Z7 t1 X8 j/ Z: R5 d' r 世界上最大的半潜式生产平台Ichthys Explorer CPF与2018年7月27日在澳大利亚西北海域投产; / x( j5 x! @$ _( {
世界上最深的TLP平台Big Foot TLP于2018年11月22日在墨西哥湾投产;
7 m: N' s+ y- l+ B 世界上最大的SPAR平台——Aasta Hansteen SPAR于2018年12月16日在挪威北海投产; : \7 ]/ E% {( P6 r7 |
世界上最大的FLNG——Prelude FLNG于2018年12月26日在澳大利亚西北海域投产; 3 Z) L7 w! ?+ T- {7 F4 b! p
另外,世界上最大的FPSO——Egnia FPSO预计在明年年初投产……
5 J: ?: I$ v2 T& |/ @' \9 O 超级工程之四——Big Foot油田开发项目 & u, ]1 l, s0 L4 p+ b
+ a! B& w, w' l9 B) N5 r (一)概况
8 j$ l% U8 O) p; W Big Foot油田位于美国墨西哥湾海域 Walker Ridge区域WR 29区块,平均水深1600m,离岸约360km。 `/ f/ I+ M5 Z* R
作业者Chevron占有60%的权益。 2 _! w% T5 |0 E
(二)储量
: V2 ^% `! X( t2 d 原油2P储量3亿桶; 5 W a1 {# v& }* d3 U8 o& U2 f
气田天然气2P储量30亿标准立方米。 5 k9 e& g$ j( p2 P7 ]
(三)产量
; m5 J/ R# x; m+ g4 b, D 油田原油峰值产量:60 000桶/天 x$ N2 X: c2 i- f8 B4 N7 [
平台最大油处理能力:75 000桶/天
+ X& P* J/ P6 b' V9 E 平台注水能力:100 000桶/天 * L4 b4 V/ [4 u8 O
(四)模式 - e. X$ N' M) R2 G$ E# V8 W4 v/ m
油田采用“ETLP+干式井口+外输管线”的干式工程模式进行开发。
4 N' ~1 R4 W3 D 油田产出油气经Big Foot TLP平台进行处理,经外输管线进行外输 / O% s( m+ z( p3 l# ?
(五)历程 2006年1月,Chevron获得油气发现;
7 M$ y; j& z3 X& w# }! Y O) h 2010年12月,项目获批,总投资预计40亿美金,原计划2014年年底投产; 9 l- g/ H: u6 T3 B& w# _
2012年12月,平台船体部分完成建造; ! [; r3 ]2 ]6 {' \: s+ f
2015年3月,平台完成总装和码头调试,湿拖至作业地点; ! p% O$ E( @, H, y* A3 x# D
2015年6月,由于张力腿疲劳损伤,平台被拖回,所有的张力腿需要重新加工设计,项目面临长时间推迟; 2018年1月,平台再度被拖至作业海域;
: e7 y# V C: {4 k 2018年2月,平台顺利完成张力腿链接; 2018年7月,平台钻机开钻;" Z% M4 n2 i5 c4 P' \
2018年11月22日,油田正式投产。
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(六)投资 6 R( N+ {4 h) d% q' O9 u1 N; U
项目原计划投资40亿美金 6 u' }8 H6 b, J" k! ]
项目最终投资预计在50亿美金左右。 & x- [0 Z- r1 y0 i! z) E" E3 U
(七)亮点 / G1 L2 g* W6 C. R5 e+ k
本项目是一个远海大型油田项目,项目所用张力腿平台Big Foot TLP是世界上作业水深最深的张立腿平台,平台作业水深1585m,也是世界上第一座作业水深超过1500m的张力腿平台。本项目可能将长期保持传统钢质张力腿的最大作业水深记录。
W r+ }5 J; ^8 a# z: H 超级工程之三——Aasta Hansteen气田开发项目 ! p/ _% g( M$ y& w8 }5 w
0 m* T- b R9 [/ }; n- g6 \- f, d (一)概况 7 C3 M/ f4 {9 R7 h
Aasta Hansteen 气田位于北海海域 PL218 区块,包括 Luva,Snefrid Nord,Snefrid Sør和 Haklang 气田,平均水深 1270m,离岸 300km。 # D: y7 a" R! x: j0 m# Y
作业者Equinor(挪威国家石油公司)占有51%的权益。 (二)储量
$ N7 Z, n( ^! b; D 气田天然气储量约 540 亿标准立方米;
0 e0 U' `9 N1 b/ u+ ^ 凝析油2P储量 64 万方 ) N( a/ m! A/ b$ O% g
(三)产量 8 V3 o6 G( _& v, y5 b6 h8 P
天然气峰值产量:2000万标准立方米/天
: W) V; m. j, p i% O (四)模式 # W- U0 Z5 n- {# S) i! ^+ y: A% R
气田采用“SPAR+水下生产系统+外输气管+穿梭油轮”的工程模式进行开发。产出原油经水下管汇流经海管立管汇集到Aasta Hansteen SPAR 进行处理,合格原油存储在SPAR柱体内,经穿梭油轮外输,合格天然气经Polarled主干输气管道输送至Nyhamna终端。项目虽然采用 SPAR 平台,并未采用干式井口。
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2 {! o5 `1 D. ~( t$ d+ | (五)历程 1997 年,Luva 气田获得天然气发现,出于技术可行性及经济性考虑未开发;
' L2 i7 v* _9 q2 [ 2008 年,发现Snefrid Sør and Haklang 气田,气田开发进入日程; ; w# `* h9 H, M/ t7 |, j; _
2013 年1 月,提交Luva, Snefrid Sør 和Haklang 气田开发及施工方案(PDO),计划通过SPAR 平台与7 口水下井口进行开发,总投资预计58 亿美金; 2013 年4 月,油田开发方案及Polarled 主管道方案获挪威能源部批复;1 N4 n# H6 I5 t7 {5 {
2015 年10 月,完成Polarled 主干输气管道铺设; ; X) ]- g5 K' @9 r: @
2018 年4 月,SPAR 平台湿拖至作业地点。 : N; J2 I. s% I2 }
2018年12月16日,气田正式投产。
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5 ?! `2 B: T6 {+ ~7 M# O& W1 C (六)投资 项目初始投资预计320亿挪威克朗6 x8 _( j8 B2 Z5 J
项目最终投资预计在355亿挪威克朗左右。 $ B# y% ?5 v/ M. H7 r
(七)亮点 + N& |3 P6 `7 W+ B0 g4 k# ?+ W% H( ^8 r+ h+ A
本项目是一个远海中型气田项目,项目所用Aasta Hansteen SPAR是世界上最大的SPAR平台,柱体直径50m,平台作业排水量约14.6万吨。本项目所选用工程模式可为深远海中型气田开发提供重要的参考。
: d. R- y" V& b6 Z 超级工程之二——Ichthys气田开发项目
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(一)概况 ; s* K* L) T2 v4 N
Ichthys 气田位于澳大利亚西北部海域Browse盆地WA-50-L区块,平均水深260m,离最近海岸线220公里。
0 J; s. |" v" x$ y 作业者INPEX Corporation占有62.25%的权益。 6 H; P1 k3 {9 w
(二)储量 - _' h! ^ o5 d2 R; T$ p
气田天然气2P储量3600亿标准立方米(是国内LW3-1气田的7倍); 3 B3 l( \9 r- O2 a ]/ J
凝析油2P储量5亿桶。 (三)产量0 y9 E% }( Q; c* {9 N) t6 S
凝析油峰值产量:100 000桶/天 - t2 E" X8 k9 a+ y
天然气峰值产量:4000万标准立方米/天
+ R7 R, `: x) r, O) @ LNG年产量:890万吨 % |3 Q2 H" b0 h) m8 B7 F- w' C
LPG年产量:165万吨
& N5 p& p9 b4 ]+ ? (四)模式
3 d2 M" H& n' [$ x+ [ 气田采用“SEMI+FPSO+水下生产系统+外输气管”的湿式工程模式进行开发。
; Y! S1 a' V; `* O 气田由水下井口开发,经管汇输送到Ichthys Explorer半潜式生产平台(上部设施包括油气分离系统,脱水系统,升压系统,气体外输系统等)进行处理,产出气经外输管线输送到Dawin路上终端,产于液输送至Ichthys Venturer FPSO进行处理,产出凝析油经穿梭油轮外输。 ) X7 V5 F. X+ T% T" V" ~3 u
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(五)历程 1998年8月,INPEX通过公开竞标获得区块权益
: k' j/ u4 U$ W8 ?. b 2000年3月,三口探井均获得天然气和凝析油发现; & z2 z( U% F* r3 g8 i
2011年5月,获得政府下发的环境许可; + ~4 P7 c1 G$ T1 }. f) \ y
2012年1月,通过最终投资决定(FID); 2018年7月,气田生产设施全部投产;- c% |1 l3 u/ P! B% @# K
2018年10月1日,Ichthys项目Ichthys Venturer FPSO生产的第一船凝析油装船外输,标志着Ichthys天然气项目完全投产
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2018年10月17日,Ichthys项目生产的第一船LNG装船外输,标志着Ichthys天然气项目完全投产。产出LNG经Pacific Breeze号LNG运输船(18.2万方)运输到日本。 ' M/ {# k( |2 H$ u
, I% R, u; X% L' r+ _/ { (六)投资
7 h+ S3 T f9 n! X3 i 2012年,INPEX预计项目总投资340亿美金 2015年,INPEX预计项目总投资达到374亿美金, I9 }6 V- j/ t! l& c, ]
项目最终投资预计在400亿美金左右。 8 j9 `6 U, O$ r
(七)亮点 , n# w5 N& q9 D0 e% N) s+ t5 r* H
本项目是一个远海大型气田项目,项目所用半潜式生产平台Ichthys Explorer是世界上最大的钢质半潜式生产平台,平台排水量约15.5万吨;外输气管直径42寸长890公里,用钢70万吨。本项目所选用工程模式可为远海大型气田开发提供重要的参考。 9 A1 {# r/ a8 o7 ^' i+ G
超级工程之一——Prelude FLNG气田开发项目 - X4 m9 }& R7 ?1 @. T/ @- Y
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(一)概况
9 ^4 g6 p) e+ j; G" n2 V5 ~ Prelude气田位于位于澳大利亚西北海域Browse盆地WA-371-P和WA-44-L两个区块,平均水深250m,离岸最近200km,离最近的布鲁姆小镇(Broome)达475km,位于达尔文港(Darwin)西部825km。 作业者Shell占有67.5%的权益。/ v4 s7 a' B) p+ O! E' n
(二)储量
6 K) }1 v1 d7 |* v 气田预计凝析油2P储量1亿桶(约合1600万方) & H' u5 f# X/ j O, }, h
天然气2P 储量2724bcf(约合770亿标准立方米) ! J; \! N$ G. O: C J+ Q
(三)产量 3 Y( p# d6 E' o7 y$ G
油生产能力 130万吨/年 / v- m* `6 X+ s" u1 s
LNG生产能力 360万吨/年
9 d* H) s* \" S$ Z1 \ LPG生产能力 40万吨/年 v( r0 s2 ^% z& d: x6 S+ V
(四)模式 气田采用“FLNG+水下生产系统”的工程模式进行开发。# i) ^) i! D7 Q
气田由水下井口开发,经管汇输送到FLNG(上部设施包括油气分离系统,处理系统,液化系统,储藏系统,外输系统等)进行处理,产出LNG及凝析油经穿梭LNG船(LNG-C)和穿梭油轮外输。 0 b7 {# L7 J' R2 P6 Z
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(五)历程 2006年,Shell获得WA-371-P作业许可;( M" L7 U I7 Y) x2 Q9 \; D; e9 G
2006年12月,Shell获得油气发现; / A/ m$ [$ w9 I8 p& L4 A% }
2008年7月,Shell就FLNG发起FEED招标,投标单位包括Samsung-Technip、Daewoo-JGC和Hyundai-Chiyoda三家联合体;
9 d+ t8 Z% U7 h# g5 v0 F 2010年11月,项目通过澳大利亚政府环境评价; [4 s+ f( k4 _
2011年5月,项目通过最终投资决定(FID); * H, c- Z; A$ g
2012年,Shell将32.5%的权益卖给CPC、INPEX和KOGAS ; / f5 A4 M& W* a" t8 h2 k# g
2017年6月,FLNG船体驶离韩国三星巨济船厂;
5 H- `/ {1 x: I 2018年12月26日,FLNG正式投产。 ; X: s' _1 T: K2 o; l
! Q5 y z1 d6 K' ~( x (六)投资
$ d' M3 d; |$ R/ c1 B 项目原计划总投资约120亿美金;
& x. K- ?/ W' ~2 W- B: t8 Z 项目最终投资预计在160亿美金左右。 (七)亮点
' `, z# _) a" u O 本项目是一个远海中型气田项目,项目所用Prelude FLNG投资约110亿美金、是世界上最贵的浮式油气生产装备;Prelude FLNG长488m,是世界上最长的浮式油气生产装备;PreludeFLNG重26万吨,满载排水量60万吨,是世界上最大的浮式油气生产装备。
# s! M% l' Y ?' S P: C 正如其名,本项目是是此类设施的第一次商业尝试,具有很大的示范意义,或许也是预示着人类天然气时代的到来。 5 F7 o. o) |. b9 v& S
小结 _! E ]! t5 E; j7 R) l/ w
春华秋实,四大项目均在2010~2013年通过FID,创新与尝试源于本轮油价下跌前高油价的支撑,无一例外的是每个项目都历经波折,遭遇了投资的增加和项目的延期,可喜的是,每个项目都守得云开见日。创新与尝试,行业边界的开拓需要的不仅仅是勇气,更是源于作业者非凡的实力,实力的取得,总得需要原始积累和扎实的沉淀~
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8 U4 A3 z- l* y7 X& h 今天是2019年的第一天,总结过去的艰辛,至于行业,至于产业,至于自己,用心走好每一步,汲取他人之所长,扎实成长~~ ( u& s+ q7 i& v; O& C; _$ o
“人”为鉴可以知得失,以“项目”为鉴可以知利弊,而做出最优的选择。仅以此分享给从事海洋油气开发的仁人志士,期待国内深水油气的开发稳步向前。
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' k" x5 [8 O: c6 ^3 _ 个人观点,只做抛砖引玉,难免偏颇,欢迎大家留言补充。 / F$ G6 l6 k8 o. m$ ?- S, B) k5 l
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5 _9 X6 z. R! p* H 往期亦精彩: 【油气】Turritella FPSO-超深水油气田开发的探路者【油气】Hebron混凝土平台项目——大型海洋平台不是只有钢结构……【装备】首艘改造FLNG在路上——中国企业在LNG装备产业链上多有建树……【油气】Prelude FLNG——世纪工程、谱写海上天然气开发新篇章……【海工】Ichthys Venturer——海上气田开发也用FPSO
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【视角】Coral FLNG——放下情绪,审视自己,中国制造业路在哪里…… 6 f' g7 n0 L1 ]) s8 {, `
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本文首先发于微信公众号“蓝色大地”,2018年12月22日。 ( H2 c$ G; [' s' X( [ {
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