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Y, D9 n" J3 ] 科学考察船
9 A3 w3 A5 H w8 m4 {' U) B. @$ o 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。
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从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大
4 f k' X) E' `4 k$ b* i: F 下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~
. E/ ?6 L3 K V1 z5 H7 b 01.美国“Sikuliaq”号极地科考船
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建成日期：2014年01月投入使用。
/ ~& T; n1 w" i) d 科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。
& N& {5 h2 Q8 r" h+ r! h 船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。 7 b- i0 S# p M' l* p
造价金额：约2亿美元 6 _" }5 o7 Y6 Q/ D6 \4 O
02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船& n0 q$ t2 ?& h W& q0 P2 Y6 i, ^/ G
2 ]$ w4 }: j8 I: P$ M5 q 建成日期：2020年01月投入使用。 * U/ J) U/ L, G1 \1 h' l
科考范围：南极和北极地区。
4 Y: i0 `) d( C9 l 船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。 + N& O% s; B) _7 g- P/ \# }
造价金额：约2.88亿美元
# A$ R7 R$ _3 ] I, r) T( l1 ^! [ 03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船
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建成日期：2020年交付。
/ a6 ]- f1 ^+ h% @ m+ e1 Z 科考范围：北海和波罗的海。 7 G) ~ k6 }9 |1 i5 h% a
船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。 ; X2 v& q+ I+ E3 C/ Y. S; s
04.中国“雪龙2”号极地破冰船
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. w7 @0 M# c. W* l 建成日期：2019年07月交付使用。 + A9 |2 M) r" h [! a% \# m
科考范围：极地地区。 & s% j! v" ]( B* N, W
船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。
$ S {3 ]; ]2 H7 | 05.中国“嘉庚”号科学考察船
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8 s2 ^, I" L$ {6 r( [* i3 m 建成日期：2017年3月交付使用。 / O0 _, j2 L* U
科考范围：极地地区。 . E) N$ B1 [+ M+ r
船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。
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