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2023年7月4日
3 `# V% \* t1 c6 j' ?; u《沪舟通道工程可行性研究报告
6 F% Y! j8 |" X咨询招标公告》发布$ r1 n* C. r( k
上海至舟山跨海大通道项目; q, C7 k4 I2 d4 \% V9 m( A5 W
可行性研究工作正稳步推进中% U) t- V5 {$ {4 \& o% }
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沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。
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0 d$ F8 w- l4 `2 o$ A9 ^! F根据前期研究方案：; P, n* V: Q2 ~7 t4 E7 R/ c3 {
沪舟甬跨海通道为综合运输通道，采用公铁统筹研究，本次前期研究工作公路为洋山至岱山段，铁路为洋山至舟山本岛段。
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5 h) Z+ a3 _. f1 ~: Y/ x+ Q: X& Z其中公路通道起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，并设置大小洋山连接线接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。6 i) W- L5 V! C: N0 _& |' V1 S$ [
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铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。' g4 ^9 K- j( E' o: C
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△沪舟通道规划方案示意图5 A: o) P* m2 V( _
据舟山发改委消息$ d+ ^3 R9 b; F5 f0 F
途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成，分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。4 v( k: v0 Z+ P' o9 U
沪舟甬公路通道已有部分建成，待建的上海至岱山段约78.3公里，总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道，上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。- c6 M# [7 s' m& Q9 T# E. A
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3 ~! a+ Z8 W: F△东海大桥
' R3 A r1 l; K( a沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。
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信息来源：无限舟山；铁路建设规划。2 `) X7 |) u4 N* S" a5 g
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