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, s: w$ R3 {9 i3 f0 r+ m “海洋地质九号”船即将起航了！
, M# w2 U0 j% {- d; c 让我们走进有趣的海上地质调查生活，
# V& V/ I- Y/ E 体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！
& B9 b2 @. g; E8 o0 l! [' k “海洋地质九号”
3 y# l7 z! D- G. @8 d “海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。
3 [& i% ]( T! W) ^4 _ 船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。 : u! t4 u- f# N) F3 F& m
期待已久的登船 . J0 V/ F/ s8 M/ U! g
通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。
4 `8 o4 K1 O. W1 M5 h 随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。 , `1 ?4 |+ X! e; D
涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。 5 \3 D5 B: P" |' y" @
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“海洋地质九号”船舷梯
6 ~7 f* I( k) w0 n% `: D0 l 充满欢乐的起航 2 f) J+ z4 `" ?% Z* |: o- y0 {
随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。
) y6 c v# E' x5 I; u* ^ 它们是来给我们送行的嘛？
" \5 g8 |( E) x3 _) e) T/ g) N+ V, y 答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。
8 ]; g( c2 ~9 w2 Q2 x 此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。 ?3 f' l% `. Y
+ i3 ~# Z/ P" _8 [- Q/ B9 |) ` “送行”的海鸥 * K; @/ K' }1 R5 K
调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。
3 R. |. Y0 M$ m% d! x% S 太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。 0 k p: V5 a6 I, t% ^
下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 u% q/ w% o! O, H
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8 F3 I* K2 }$ R4 x# I& M 丰富的船内生活 % j% P' [" b, S* \ p
成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯 + h4 ?8 O2 O3 X3 ?5 T* x
0 G. C1 U; s- a “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 6 B: [2 ~8 q- t) _: R# G, n0 ^
房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。
' A; {8 ?/ r N4 {' x4 f# ^ 在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。 8 h% Z' e7 A% B# c
! w) M- H. v3 d0 O4 V 双人房间全景照
[: |1 H2 F/ o# I 走进海上餐厅 3 B* X# g2 U% m- v
忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。
1 n$ y8 K+ E- N7 T; O. N3 E 仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。 . J9 E9 n/ X! Z3 m0 D2 M x
' p7 D" O% Y9 v# S% h “海洋地质九号”船餐厅一角 0 J4 G$ R6 k* G' F' g% _. B
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“海洋地质九号”船餐厅一角 9 b+ |, g0 K! H
顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。 9 }! y% F- \+ H! J
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# d# ]' I: `6 W! y+ g' D8 l& V 美味的餐食是如何保证供应的呢？
8 a x6 a1 r- |: R# b: S5 g 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。 1 ^1 I8 m# w4 l& D3 T& J ~ `
由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。
8 C- ^% E" u' L0 r1 o 我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。
: q) [. y/ S, I- I, l* V+ g 了解了“海洋地质九号”的各项基础设施
1 {+ u8 R% q- m# N% H 真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？ ; \) d& Q _, m" @% ^* _/ c+ Z+ N2 g6 ]9 g
请关注下期内容 3 W+ r' @: P7 P- B- y, y) P
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