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! L" `7 A" I7 s3 l2 C) F “海洋地质九号”船即将起航了！ : z( x, W! D1 P0 s, G3 m
让我们走进有趣的海上地质调查生活，
! h6 p0 j- h |0 i5 A+ R 体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！ ~9 }8 m d7 g4 k
“海洋地质九号” ) ~. T- {+ G+ e7 x) h
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。
1 [8 V1 }) _: i J5 C" Y' ?. U' e 船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。 : w c" y- S2 |0 ~$ T6 x
期待已久的登船
* a* C1 B7 d7 m4 Q; q: G2 b 通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。 2 [- r8 p& f- o: i
随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。 0 L0 v5 A# L4 Q% {. P# Y
涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。 * K* L$ F) p. Z7 i
4 @" ?( i% o& [) M+ u; Y “海洋地质九号”船舷梯
8 @8 J. D$ _, ~ 充满欢乐的起航 7 o2 s9 ~- C0 Z
随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。
0 u( c2 `9 |9 z0 f1 f6 f' X! Y 它们是来给我们送行的嘛？ , c* d# Z+ ]# N, ?
答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。 ) v$ ]& g! e: `/ k* r
此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。
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' I; e' h5 V3 ^! m2 ]( _; D8 \) |& _ “送行”的海鸥
; w$ y6 y1 D/ z& X/ ?/ }. u% R 调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。
& ~" D( n( p( P% d* e( P. ? 太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。 4 }1 R4 [& b* }
下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 1 `( j7 p0 {9 \& U& b
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丰富的船内生活 - \: K R" z7 x# b; F6 g; v. p
成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。
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% d+ C4 e0 H* r6 y w- e “海洋地质九号”船内走廊与楼梯
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- |% s" F0 d( z" Y! q3 h “海洋地质九号”船内走廊与楼梯
5 x6 G5 U6 F# K" K1 g* e" m 房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。 & @2 ^: y# Q/ |9 W
在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。 : K) d2 |, O+ b/ v3 q3 ^. y( g- W
[. q. g+ \5 V' Z/ G" W 双人房间全景照
$ g1 F% N* x- P% w3 ~ 走进海上餐厅 1 L: r+ Y! {7 S6 l, @ v
忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。
8 @, j" B, S& B5 z7 h) u' x 仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。 ' I- V: n0 W' x- N2 Y
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“海洋地质九号”船餐厅一角 + I- \8 {8 k) W0 M& d9 c. `
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“海洋地质九号”船餐厅一角 7 O" k+ \, _ T& R
顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。
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* V' U( ?% ]( Z 美味的餐食是如何保证供应的呢？
3 ^& V; N r* l7 g 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。 2 n7 C( e$ ~, ^& T! c+ Z
由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。 * k, P: I' ?' g
我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。 / O9 f" N5 W$ Q
了解了“海洋地质九号”的各项基础设施 8 G- Y* G% Z% f, h p9 s
真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？
1 r1 V9 q& U( Z 请关注下期内容
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