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1月12日上午 9 T" ]8 q6 q! U. i8 j2 O
圆满完成各项海试目标任务的
" ]9 v7 J( ~5 o& [$ w 全球首艘智能型无人系统科考母船
4 I& h( x. t8 j5 o, W3 g# Z+ K “珠海云”顺利入泊母港
& d7 [) v! a! k( \) l 正式交付使用
3 Y/ h* u9 o, ^& E1 s “珠海云”由南方海洋科学
& b2 K( D( a5 H* c) s: P 与工程广东省实验室（珠海）主持制造
- ~* _, G0 b1 n0 f4 M5 [4 ? 该船是全球首艘具有自主航行功能 $ U7 k* Y4 y8 j2 }/ c/ K
和远程遥控功能的智能型海洋科考船 & T \1 o5 w4 u% j4 m( ^4 n0 P0 R
获得了中国船级社颁发的
, Q* ^# W6 ]8 `! p 首张智能船舶证书
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* I9 V$ L7 L/ v9 B 其设计建造贯彻了“绿色智能” & }: \6 X3 s8 D. s1 l1 H. P
“无人系统科考支持” 1 Z! G1 [$ g2 C& m
“未来感”等设计理念 - k# Y( f2 u9 [3 O; ?! o8 `7 w
主体设备国产化率高
# F* K6 L/ v! x \% Q) Z 动力系统、推进系统、智能系统、 / N6 F) t% A. S q) n8 E
动力定位系统以及调查作业支持系统等
2 ]7 K7 h0 g+ w0 a* J4 S8 o+ C9 z. q9 A 均为我国自主研制
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1 S' d5 q3 F$ M% U& H; ] 中国科学院院士
- ]' C8 a G: ?4 T 南方海洋实验室主任陈大可表示
g4 X9 Y/ r) Y 这是“珠海云”的第一次专业海试
' P8 X6 A8 O, e; r/ ^- }: a6 @8 R" u9 C 目的主要是检测珠海云的自主航行性能
0 n+ w3 Z/ |0 u* j. P, { 以及无人艇的收放步骤
' J& n3 e/ l: x6 C1 V* f0 B( ~$ ` 智能船舶第一次连续12个小时自主航行 - }+ {, E1 N0 B# b$ w4 t
实现避障、规划路径等
9 p2 _- H2 ?* H6 Y9 }9 F 效果非常好
, T+ p0 q G% C4 g _& N 完全达到了原来的设计指标
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9 }, ~/ S% x$ j" t “珠海云”船长88.5米，型宽14.0米
! t' o; g* d% d; V8 p ~# d 型深6.1米，设计排水量约2100吨 $ v* H% w3 ?/ @) o7 l7 s) w
最大航速18节，经济航速为13节 8 v. n' u( K% ~8 t% j
可搭载多种不同观测仪器的 7 T/ a8 O6 K% o! ^/ \1 c! }
空、海、潜无人系统装备 ; i* O# \' S6 o! `. d
可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检
6 c7 f2 U" k0 ^2 e 以及部分调查取样等 " L* h, j' m' p
综合性海洋调查任务
$ i% w: f1 {' D" V6 K! q 点赞大国重器
, Y, n0 [( ~. G& C# B$ r 来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端
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